為何中國通脹那麼低?


最近投資者談論最多的話題之一就是內地通脹率,五月份居民消費價格同比上漲了0.2%,遠低於同期美國的4%,歐洲的6.1%,比其他新興國家,如印尼的4%和印度的4.3%也要來得低。

從對經濟的影響來看,通脹最舒適的水平大約在2-3%之間。如果通脹長期高企,不單會影響企業投資意慾,也會打擊低收入一族和依靠存款為生的人。但假如通脹太低,就會增加通縮風險,通縮有機會導致資產價格下跌和經濟收縮。由於債務規模一般不會下跌,通縮會大大減低借貸人的還款能力,增加銀行壞帳風險,進而削弱銀行借貸的意欲。

眼看目前全世界都受通脹困擾,為何中國卻背道而馳,在通縮邊緣徘徊?估計原因有三,第一,中國作為世界工廠,公司之間為了爭取生意,競爭異常激烈,更有超前投資產能的傾向。當西方國家居民在疫情後,從購物消費轉向服務消費,對入口需求減少,內地廠商要填滿產能的難度便越來越高。供過於求,通縮壓力自然出現。第二,能源價格高企是造成歐美通脹的一大重要因素。而中國是西方國家對俄羅斯石油制裁的受惠者,可以用遠低於國際油價的價格向俄羅斯購入石油。第三,西方國家在疫情期間大量印鈔,刺激家庭消費。而中國沒有使用極寬鬆的貨幣政策,因此消費大增帶來的通脹壓力自然遠低於西方國家。

中國通脹目前只有0.2%,若有似無。中國的問題反而是如何避免跌落通縮的陷阱。國內的通縮壓力,除了以上所提及的三點外,部分也源自於自身需求不足。在過去數年,基於國安原因和希望減低經濟對房地產的依賴,中央收緊了對經濟的管控,但這也間接影響了民眾的消費信心。目前看來,民眾情願把資金存於銀行,也不願意拿出來消費。家庭扣除了負債之後的淨儲蓄對GDP的比率由去年初到今年3月已經從32%升至44%。現在政府首要任務便是要鼓勵居民消費。韓國在21世紀初,政府為刺激經濟,曾經鼓勵信用卡公司放寬其批卡要求,藉此推動民眾超前消費。雖然最後引發了信用卡還款危機,但由此也可以見到,如政府真的想推動消費,其實還是有計可施的。

假如消費力度仍然不足,便可參考美國在30年代和日本在90年代對付通縮的做法。他們都不約而同地借用了凱恩斯主義,透過政府從市場借入居民的閒置資金,再用於大幅投資基建,藉此推動經濟增長。位於美國拉斯維加斯市市郊的胡佛水壩便是在這一時期建成的。雖然投資基建並不一定能產生足夠動能、把經濟推回增長軌跡,但最低限度,它可以一定程度減低經濟陷入惡性通縮循環的風險


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投資基金涉及風險。過往表現不可作為日後表現的基準。閣下有機會損失部分或全部的投資,閣下不應單靠此宣傳資料而作出投資決定。每個基金可能有不同的基礎投資,並面臨許多不同的風險,建議閣下投資前請參閱基金說明書,了解風險因素等資料。閣下如有疑問,謹請與閣下的財務顧問聯絡及諮詢專業意見。此文件由行健資產管理有限公司刊發及並未經證券及期貨事務監察委員會審核。

本資料提及任何行業、證券或證券類別的目標價格及未來表現預測並不獲確保能達至的。投資組合內的現有投資可能有也可能沒有所討論的行業、證券或證券類別, 有關本文所述特定行業、證券或證券類別的任何提述戓推論並不構成購買, 出售戓持有該行業的證券或該公司證券的建議。請注意任何行業、證券或證券類別的未來表現預測將隨時變改並且僅在本資料發佈之日為最新的。目標價格只作為所設定目標及並不能視為保證或確認本資料提及的行業的投資、資產或資產類別將來可達至的結果。

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三頭馬車何處去


一路而來,中國經濟分別由出口、投資和消費這三頭馬車所帶動。究竟目前三頭馬車走向如何?

在疫情期間,西方國家受封城影響,難以外出消費,轉移向網上購物,導致消費品需求大增,存貨大減,也帶動了國內強勁的出口增長。但自去年初開始,疫情慢慢結束,外出消費也漸漸恢復正常,購物減少。因之前西方國家的存貨水平實在太低,所以去年中國的出口主要用作補存貨。根據美國統計署數據,存貨對銷售的比率在今年三月底已經回到了1.39,大約為疫情前水平。這代表過去兩年有利於中國出口的環境基本結束。在2019年疫情前,中國佔環球貨物出口大約13%,在2021年疫情高峰時升至15%。假如出口佔比回到疫情前水平,今年出口有機會微縮。

另一方面,有不少投資者擔心,長遠來看,地緣政治和勞工成本上漲或許會影響中國出口的競爭力。難以否認,確實見到有公司正在考慮中國「加一」模式,「加一」代表多找一個中國以外的生產基地,希望能藉此減少對中國生產的依賴。但年初到4月的出口數據顯示,中國出口同比仍然增加了2.5%,而「加一」熱門地點越南、印度和泰國等,同期出口同比卻下跌了11.8%、4.7%和2.2%。儘管中國5月出口同比下降了7.5%,但即使算上5月,中國今年累計出口仍上升0.3%。

至於第二輛馬車——投資,估計固定資產投資增長率會維持在中單位數水平,要大幅提速不容易,因之前房地產佔比大,其他行業投資一時三刻難以取代其貢獻。但從數據來看,固定資產投資的增長點已經從房地產轉移至其他行業,包括汽車制造和高科技行業等等,基建投資增幅也加強了一點。不過,我們注意到私營企業固定資產投資的動力不足,去年全年增長率只有0.9%。今年頭4個月同比更只增了0.4%,遠低於整體固定資產投資4.7%的增長。我們認為私營企業固定資產投資呈現弱勢一定程度是因為互聯網公司監管重置之後私營企業信心不足。雖然各個分項表現各異,但總體來看,投資正在積蓄動力。

最後為消費,目前看來,消費正在緩緩改善中。今年頭五個月,中國零售業景氣指數每月見到改善,也連續5個月保持在榮枯綫以上。家庭扣除了負債之後的淨儲蓄對GDP比率更由去年初的32%升至今年3月的44%,代表民眾是有能力去消費的,但暫時卻採取保守取態,情願把現金儲蓄起來。

整體來說,三頭馬車中的兩頭,出口和投資正在休息踱步,靜待其變。至於消費,卻正開始昂首起步。


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